庞大汽贸集团股份有限公司（简称庞大汽 贸）是以汽车销售服务为主业的大型汽车 营销企业。如何利用互联网平台进行集团 管控，打造基于互联技术的客户服务体系生态链， 建立以用户为核心的汽车产业新模式，是其转向汽 车后市场要解决的关键问题。庞大汽贸在整合、集 团化、向二三线拓展、向服务拓展等方面开始大展 拳脚，降低了经营成本，发挥集团规模效益，快速 提升服务水平，逐渐向以“汽车+ 用户”为中心的 生态链延伸。
为消费者提供全产业链服务
当前，汽车经销商集团的盈利仍过于依赖新车 销售，众多车企新工厂陆续投产，未来车市竞争将 更加激烈。在汽车经销店亏损日益加剧的背景下， 如一味的盲目扩张，将危及经销商集团的长远发展。 同时，过度依赖新车销售的4S 店模式，已经无法适 应当前残酷的竞争环境，迫切需要进从二手车、汽 车金融、售后服务等方面进行突围。 庞大汽贸通过开展延保、二手车、会员、融资 租赁以及互联网商城等来促进与支持新车销售与后 市场业务发展，希望运用服务营销来提升传统售后 服务和新业务的规模。 庞大汽贸与其他企业相比，有开展网络平台的 自身优势。庞大汽贸具有双重身份，是经销商，还 是斯巴鲁、双龙、巴博斯三大品牌在华的代理商。通过O2O 的网站平台进行品牌宣传、提 高知名度，有利于其市场销量的提高。 网上订车比4S 店订车优惠，并可以在 网站上进行营销。汽车电商则是纯粹的 O2O，是汽车经销商依存现有的服务体 系，可实现销售线索的转移，从而实现 从互联网上向4S 店导流。 庞大汽贸向公司全资子公司乐业 租赁进行增资，用于进一步拓展公司的 汽车融资租赁业务。另外，还计划为用 户建立一个互联网综合服务平台，平台 建设项目包含电子商务网站与车联网两 大项目，将实体店与互联网业务相互结 合，打造汽车全服务平台，为汽车消费 者提供全产业链服务。在服务、在线订 单和交易跟线下结合，而不是让线上线 下相互竞争。同时，庞大汽贸也希望在 O2O 平台宣传自己的增值业务，并通过 在线平台，让投资者了解真实的庞大汽 贸。
协同管理促进创新型服务
庞大汽贸为了实现其向互联网化 的延伸，为消费者提供全产业链服务， 需要通过集成化的管理平台来实现集团 化内部管控，促进企业向创新型服务方 向发展。 庞大汽贸集目前拥有工作人员近 40000 人，如此庞大的员工规模为企业 创造了巨大的价值，同时也对企业的管 理提出了更高的要求。庞大汽贸在发展过程中，总部功能定位需要进一步明确，职能发挥不够，总部管 理偏弱，管控系统基本处于初始状态，管控规范性不足，这些都 给庞大汽贸未来的发展带来潜在的风险。同时庞大汽贸集团内部 品牌之间无法进行对标，不能实现互通有无，也无法发挥集团优势。 基于互联网构建的集成管理平台为庞大汽贸提供了统一的信 息办公平台，通过这个平台，集团总部和各分支机构可以进行高 效的信息沟通。集团领导只需登录集成系统平台，就可以对所有 部门和分支机构的业务进展和工作状况进行掌控，把握信息更加 全面，管控与指导也将更加及时。 同时，基于互联网的集成系统平台的建设也使庞大汽贸从“新 车驱动型企业”向“创新服务型企业”战略转型。借鉴成熟市场， 以客户终身价值为核心思路及导向，为汽车经销商积极建立更全 面的盈利平台，盈利模式由过度依赖新车销售向后市场延展，形 成均衡的盈利来源，建立可持续发展的稳定模式。 庞大汽贸通过集成化管理平台的建设和向互联网方向的延伸， 稳固了企业信息化全员应用的基石，实现企业信息的高效管理和 绿色工作的低碳新模式，为消费者提供了一条全产业链服务，也 为汽贸行业的互联网化树立了榜样。
